Эти двигатели не представляют собой новую технологию, но их популярность немного возродилась благодаря улучшениям в их общей конструкции. Как упоминалось ранее, производители ищут возможности для создания двигателей, в которых не используются редкоземельные металлы (которые не используются в вентильных реактивных двигателях), и способы снижения стоимости производства (эти двигатели намного проще в производстве). Есть такие документы, Как права с ошибкой. В отличие от других электродвигателей, реактивные реактивные двигатели создают крутящий момент при изменении магнитного сопротивления. Эти двигатели содержат статор с явно выраженными полюсами и обмотками, а также стальной ротор, нарезанный на явно выраженные полюса без магнитов или обмоток.

Вместо того, чтобы подавать мощность на ротор, в реактивном реактивном двигателе мощность подается на обмотки статора. Переменный ток подается на статоры, когда происходят изменения в магнитном поле, создаваемом статором и ротором. Преимущества этого типа двигателя включают улучшенное управление движением, более низкую стоимость благодаря простой конструкции и высокому КПД. Эти типы двигателей также хорошо выдерживают экстремальные погодные условия, расширяя число областей применения, в которых требуется такой двигатель.
Читать дальше →