Однажды к нам на автозаправочную станцию приехал владелец автомобиля с дизельным двигателем. Всё шло как обычно, ничто не предвещало беды. Только по телевизору шёл сериал «Мылодрама», который как раз начался с инцидента на заправке. Возможно, это был знак.
В общем, автовладелец не так давно сменил бензин на солярку, поэтому по привычке вставил пистолет с 95-м. Опомнился, когда был залит полный бак. Винить некого, сам заправлялся. Вызвал эвакуатор и уехал вместе с ним. Отделался промывкой бака и оплатой эвакуатора. Отметим, что именно манипулятор ногинск аренда которого стоит недорого, помогла человеку.


Плотность солярки больше плотности бензина, а значит, бензин был на поверхности остатков солярки. Двигатель не заводился, поэтому в топливопровод и фильтр он попасть не мог. Если бы владелец авто решил добираться своим ходом, всё могло закончиться гораздо хуже. В случае езды на смеси бензина и солярки в лучшем случае пострадает только ТНВД, катализатор и в конечном итоге машина просто заглохнет. В худшем случае — смесь будет воспламеняться при максимально сжатом поршне, создавая ударные нагрузки на цилиндры, поршни и все остальные узлы. Это всё приведёт к разрушению этих узлов.
Читать дальше →

Обслуживание и ремонт автокондиционеров в москве и других городах России является довольно популярной услугой, особенно в теплое время года. Еще бы, ведь если зимой водитель может себе позволить практически забыть о кондиционере, то в летнее время это единственное, что способно превратить раскаленное чрево машины в приветливый оазис. К слову, забывать о кондиционере нежелательно в любое время года, и хотя бы изредка включать, дабы проверить работоспособность системы.

Самым распространенным видом обслуживания автокондиционеров является заправка. И вот на этом моменте хочется предостеречь любителей все делать самостоятельно. При несоблюдении тонкого баланса хладагента и масла возможна поломка, а ремонт обойдется в копеечку, причем гораздо большую, чем обслуживание. Заправка кондиционера в специализированном сервисе делится на несколько этапов, выполняемых при помощи специальной автоматической установки. Она-то и учитывает все тонкости, соблюдает соотношение фреона и масла, и так далее. Сначала из кондиционера откачивается фреон, который был заправлен ранее, затем так же автомат поступает и с маслом. После этого, под контролем точнейших измерительных приборов в систему подается нужное количество масла и хладагента.
Читать дальше →