Кондиционер является полезным оборудованием в автомобиле. Когда жарко, он подает холодный воздух. Автомобильный кондиционер нуждается в заправке. Нужно иногда проводить его диагностику, очистку, заправку охлаждающего агента. Заправить картридж кондиционера не очень легко. Здесь нужны специальные инструменты и знания. Почему хладагент испаряется? Нетрудно объяснить это явление.
Заправить кондиционер в машине можно выполнять без периодичности. Обычно владельцы машин запускают охлаждающий агент лишь когда его полностью нет. Естественно, он может испаряться в течение нескольких лет, но производители рекомендуют пополнять его каждый год, даже если он присутствует в системе полностью. На новых автомобилях советуют это делать раз в два или три года. Для более старых машин, возраст которых восемь лет, советуют заправлять один раз каждые 10-12 месяцев. Для начала надо выяснить, как оборудование производит эвакуацию этого вещества и будет ли оно использоваться в будущем. Убедившись, что кондиционер нуждается в срочной заправке, надо это сделать.

В первую очередь извлекается охлаждающий агент из системы. Потом делают диагностику кондиционера на утечку. Для этого в системе необходимо создать вакуум. В то же время он удаляет лишний воздух, влагу и различные механические примеси. После этого заправка автокондиционера своими руками сопровождается впрыском смазочных материалов и присадок в систему. Здесь необходимо применять специальное холодильное масло, которое, кстати, также обладает свойством теряться при работе и работе кондиционера. Далее, чтобы заправить кондиционер своими руками успешно, надо заправить контур кондиционирования и проверить давление в системе. Во время заправки хладагент и холодильное масло следует добавлять в строгом соответствии с рекомендациями производителя.
Читать дальше →

Обслуживание и ремонт автокондиционеров в москве и других городах России является довольно популярной услугой, особенно в теплое время года. Еще бы, ведь если зимой водитель может себе позволить практически забыть о кондиционере, то в летнее время это единственное, что способно превратить раскаленное чрево машины в приветливый оазис. К слову, забывать о кондиционере нежелательно в любое время года, и хотя бы изредка включать, дабы проверить работоспособность системы.

Самым распространенным видом обслуживания автокондиционеров является заправка. И вот на этом моменте хочется предостеречь любителей все делать самостоятельно. При несоблюдении тонкого баланса хладагента и масла возможна поломка, а ремонт обойдется в копеечку, причем гораздо большую, чем обслуживание. Заправка кондиционера в специализированном сервисе делится на несколько этапов, выполняемых при помощи специальной автоматической установки. Она-то и учитывает все тонкости, соблюдает соотношение фреона и масла, и так далее. Сначала из кондиционера откачивается фреон, который был заправлен ранее, затем так же автомат поступает и с маслом. После этого, под контролем точнейших измерительных приборов в систему подается нужное количество масла и хладагента.
Читать дальше →