Купили подержанный «народный автомобиль» Фольскваген Тигуан — в первую очередь позаботьтесь о состоянии его двигателя и, самое главное, турбины, ведь этот агрегат — самая привередливая деталь любого дизельного двигателя. Турбина очень требовательна к качеству топлива, к качеству заливаемого в двигатель масла и, что любопытно, к качеству дорожного покрытия. Дело в том, что очень часто причиной выхода из строя турбины становится попадание под ее корпус камешка или даже небольшой песчинки. Ведь для заглушки форсунки турбины необязательно использовать крупную брусчатку. Вот почему диагностика турбины тигуан 2.0 tdi — невероятно важная и актуальная задача для любого автолюбителя, который пользуется автомобилем Фольскваген Тигуан.

Фольскваген Тигуан ни разу не был лидером продаж за все годы своего присутствия на автомобильном рынке России. Этого также не произошло в 2007 году, когда Volkswagen впервые представил миру эту модель своего внедорожника, или в следующем году, когда его сборка началась в России, он не был включен в тройку лидеров и последующие годы. Но посмотрите вокруг: таких машин много на улицах города и на загородных трассах. Невероятно? Но факт.
Фольскваген Тигуан — это не только комфортная и мощная машина, но и очень надёжный транспорт. Для хорошей машины с дизельным двигателем с высоким ресурсом, 10 лет службы даже в условиях российских дорог и климата — не такой уж и большой срок.
Читать дальше →