Применение транспортной ленты в производстве.

    Кабестан представляет собой вращающийся шпиндель, используемый для перемещения записывающей ленты через механизм магнитофона. Лента навинчивается между шпилекой и одним или несколькими колесами с резиновым покрытием, называемыми прижимными роликами, которые прижимаются к шпилке, тем самым обеспечивая трение, необходимое для того, чтобы прижимной ролик натягивал ленту. Кабестан всегда расположен ниже по потоку (в направлении движения ленты) от головок ленты. Для поддержания необходимого натяжения к головкам ленты и другой части транспортировочной ленты на катушку подачи помещается небольшое сопротивление. лента транспортерная имеет функцию, аналогичную навигационным, которые, однако, не имеют прижимных роликов, линия просто наматывается вокруг них.

    Использование шпилек позволяет ленте двигаться с точной и постоянной скоростью. Capstans — это точно обработанные шпиндели, полированные очень гладко: любое скругление или дефекты могут вызывать неравномерное движение и слышимый эффект, называемый флаттером. Альтернатива ведущему приводу, просто приводящему в действие приемную катушку с магнитной лентой (которая использовалась на некоторых дешевых магнитофонах), вызывает проблемы как с разницей скорости между полной и пустой катушкой, так и с колебаниями скорости, как описано. Считается, что двойные кабестаны, по одному на каждой стороне головок, обеспечивают еще более плавное перемещение ленты по головкам и приводят к меньшей дисперсии сигнала записи / воспроизведения.

    0 комментариев

    Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.