Шина это кольцеобразный компонент, который. Он окружает обод колеса для передачи нагрузки транспортного средства с оси через колесо на землю и для обеспечения сцепления на поверхности, пройденной над дорогой. Большинство шин, таких как шины для автомобилей и велосипедов, представляют собой пневматически накачанные конструкции. Шины колесо калуга обеспечивают гибкую подушку, которая поглощает удары, когда шина катится по шероховатым поверхностям. Шины обеспечивают след, рассчитанный на вес автомобиля и несущую способность поверхности, которую он переворачивает. При этом обеспечивается давление в подшипнике. Оно не будет чрезмерно деформировать поверхность.
Когда производят пневматические шины, пользуются синтетическим и натуральным каучуком, тканью и проволокой. Используют технический углерод с иными химическими соединениями.

Они состоят из протектора и тела. Протектор обеспечивает тягу, в то время как корпус обеспечивает сдерживание некоторого количества сжатого воздуха. До разработки резины первые версии шин представляли собой просто металлические полосы, обтянутые вокруг деревянных колес для предотвращения износа. Ранние резиновые шины были прочными (не пневматическими). Пневматические шины используются на многих типах транспортных средств, включая автомобили, велосипеды, мотоциклы, автобусы, грузовики, тяжелую технику и самолеты. Металлические шины все еще используются на локомотивах и железнодорожных вагонах, а твердые резиновые (или другие полимерные) шины все еще используются в различных неавтомобильных применениях, таких как некоторые ролики, тележки, газонокосилки и тачки.