Подушка безопасности имеет вид надувной подушки. Её используют, чтобы защитить каждого пассажира от серьёзной травмы, когда произойдёт столкновение. Пневмопоодушка входит в надувнцю удерживающую систему. Она называется системой удержания на воздушной подушке или дополнительной удерживающей системой для надувной подушки безопасности. Воздушную подушку разработали для дополнительной защиты. Её дополняют ремнибезопасности. Ремни безопасности по-прежнему необходимы для надежного удержания пассажира на месте. Они важны, когда происходят боковые и задние удары, опрокидывания. В случае столкновения Подушки 220мм на газель мгновенно надуваются. Так можно смягчить условия для пассажира.


Типичная система подушек безопасности состоит из модуля подушки безопасности. Он содержит надувной или газовый генератор и подушку безопасности, датчики удара, блок диагностического контроля, соединительную катушку рулевого колеса и индикаторную лампу. Каждый компонент связывает между друг другом жгут проводов. Они питаются от аккумулятора автомобиля. Системы подушек безопасности удерживают резервный заряд после выключения зажигания или после отсоединения аккумулятора. Зависимо от модели резервное питание длится от одной секунды до десяти минут. Поскольку компоненты, жизненно важные для работы системы, могут годами бездействовать, схема подушек безопасности выполняет внутреннюю самостоятельную проверку, если начинается любой запуск. Как правило, обозначается индикатором на приборной панели. Он кратковременно светится при каждом запуске.