Развал — это измерение средней линии вашего колеса / шины относительно поверхности дороги. Он выражается в градусах и сильно влияет на управляемость автомобиля.
Сейчас доступна услуга развал схождение в новосибирске цена.
При отрицательно развале часть шины сверху будет загибаться внутрь. Для обычного автомобиля вы обычно хотите поддерживать небольшой отрицательный развал (0,5 — 1°), чтобы иметь хороший баланс сцепления на поворотах, тормозного сцепления и износа шин. На большинстве автомобилей обычно бывает немного более отрицательный развал (0,8–1,3°) сзади, чтобы снизить вероятность избыточной поворачиваемости (потери сцепления сзади).
Преимущества отрицательного изгиба
Отрицательный развал улучшает управляемость, удерживая шину перпендикулярно дороге при движении автомобиля; обеспечение равномерной нагрузки пятна контакта шины. Без соответствующего отрицательного развала шина будет загружать внешнюю часть шины и ухудшать сцепление с дорогой.

Обратные стороны отрицательного изгиба
Добавление отрицательного развала снижает пиковое сцепление шины с дорогой при ускорении и торможении по прямой. Для обеспечения хорошей общей производительности важно иметь здоровый баланс. Для большинства автомобилей это около 2–3° отрицательного развала.
Статический развал — это величина угла развала автомобиля в состоянии покоя, который измеряется при выравнивании.