Есть причины, из-за которых транспортное средство может иметь проблемы с запуском. Среди них, очевидно, сам стартер. Двигатель может вращаться слишком медленно. Возможно, он и вовсе не захочет вращаться. Но, прежде чем продолжить, вам нужно сначала убедиться, что проблема действительно в стартере. Обычно это определяется с помощью измерителя нагрузки на угольную сваю или индукционного измерителя силы тока. Его можно закрепить на кабеле батареи стартера, чтобы определить величину потребляемого тока.

Проблемы с аккумулятором, системой зарядки или электрическим разрядом часто могут проявляться одними и теми же симптомами. Некоторые ситуации, например, когда стартер крутит, а двигатель нет, являются очевидными механическими проблемами. Обычно это проблема с блоком привода стартера. Это также может быть связано с сильно поврежденными зубьями маховика. Сейчас всегда можно заказать ремонт стартеров в москве. Поэтому также потребуется полный визуальный осмотр маховика.

Прежде чем идти дальше, стоит поговорить о соленоиде стартере. Этот соленоид входит в зацепление привода стартера с маховиком и подает питание на стартер. Соленоиды обычно заменяются целиком или просто используются повторно. Если слышите, как стартер взаимодействует с маховиком и пытается провернуть двигатель, значит, соленоид выполняет свою работу. Если есть какие-либо вопросы о состоянии соленоида стартера, проще всего проверить его, пока он все еще подключен и находится в автомобиле. Вы можете выполнить несколько быстрых тестов, чтобы определить его состояние.